Question d'aller chercher de la motivation!

     Hey oui! Je suis finalement partie en camp d'entraînement sans vraiment m'y en attendre ce printemps. Tout s'est orchestré, environ une semaine avant le départ, pour que je puisse me joindre au club Cyclone d'Alma pour le camp d'entraînement de Cuba. Nous sommes donc partis le 15 mars dernier pour une semaine complète au Blau Costa Verde dans la belle région de Holguin. 

     Au total, ça m'a donné environ 600km, mon record en si peu de temps. C'est un énorme contraste et une amélioration de 600% comparativement à mon voyage de Cuba de l'an dernier où j'y étais allé sans vélo, question de me changer les idées et de retrouver de la bonne humeur comme ça faisait 6 mois que j'étais à l'arrêt dû à ma commotion. Cette année, c'était axé sur la motivation. Comme je m'entraîne sans arrêt depuis la Floride dans le paysage stagnant de mon appartement, j'ai ressenti le besoin de changer d'air. J'y suis allé en vue de me donner une base solide pour le dernier droit avant la première course, comme la session d'examens finaux arrive à grands pas à l'école. Partir en camp une semaine avec les Cyclones me rappelle pourquoi j'aime autant m'entraîner et me motive à le faire même si c'est en grande partie par moi-même à Montréal. C'est donc plus facile à la suite d'un camp comme celui-ci, de prendre le temps de mettre les études de côté pour une heure ou deux et d'aller rouler dehors.

Photo de club, tout le monde y est!

     Bref, un séjour plus qu'agréable encore une fois avec le club Cyclone d'Alma, aucun pépin majeur, Léandre qui nous fait explorer les fonds marins en nous rapportant des oursins et anémones fraîchement pêchés, de magnifiques routes et paysages, des températures au-dessus de 33°C à tous les jours, et surtout du soleil à n'en plus finir pour alimenter les démarcations de cuissard. Encore une fois un voyage rentabilisé et motivant.

     Nous avons de plus fait la connaissance d'un cycliste québécois plus qu'inspirant, Alexandre Carrier. Ce dernier est venu s'entraîner avec nous à quelques reprises, comme son hôtel était près du notre. Fait surprenant, il a un handicap visuel, et ne voit qu'à 20%. Vous ne l'auriez jamais remarqué, car Alexandre est venu rouler avec nous seul sur son vélo. Habituellement, il court en tandem et est aidé d'un pilote, toutefois, il participe également à des compétitions de cyclo-cross en solitaire, parmi le peloton des seniors hommes. Il m'a même mentionné qu'il pratique le vélo de montagne pour le plaisir. Comme quoi il est toujours possible d'atteindre ses objectifs, peu importe les barrières qui s'élèvent devant nous! Petit clin d'oeil à cette belle rencontre! 

Photo de groupe à Guardalavaca

     Je termine en suggérant Holguin à tous les fans de cyclisme qui désirent rouler à Cuba. Malgré les traverses de chèvres, les routes sont belles, le traffic moindre et les automobilistes sont très respectueux. Et un gros merci à Polytechnique Montréal qui me facilite les choses lorsque je décide de partir une semaine sans prévenir et de rater les cours... biensur j'ai dû prendre le temps pour étudier là-bas...

Compétition québécoise d'ingénierie

     C'est seulement 3 jours après mon retour de Floride que j'ai du prendre l'autobus en direction de Chicoutimi où se situait la Compétition québécoise d'ingénierie regroupant des participants de toutes les universités du Québec. Pour ma part, j'y suis allé pour concourir dans la compétition de conception junior avec mes 3 coéquipiers Philippe Doré-Mathieu, Jérémie Lavoie-Doyon et Sabrina Watelle, tous trois en génie mécanique à Polytechnique Montréal également.

L'équipe Polytechnique Montréal en conception junior:
Philippe Doré-Mathieu, Rébecca Beaumont, Sabrina Watelle, Jérémie Lavoie-Doyon

       La conception junior est une compétition de conception majoritairement statique, où nous devons répondre aux critères qui nous sont donnés seulement lorsque vient le temps du défi. Le mandat de cette année consistait à concevoir et fabriquer un pont-mobile qui devait soutenir une charge maximale et qui devait être en mesure de se mouvoir pour ensuite s'arrêter grâce à une plaque de métal qui était au sol. Le matériel était fourni par l'organisation et nous avions 8hrs pour réaliser le prototype ainsi qu'un powerpoint que nous utilisions lors de la présentation devant les juges.

       Bref, c'était très différent d'une course de vélo de montagne, mais j'étais tout de même plus nerveuse que lors d'un départ de coupe du monde lorsqu'est venu le temps du dévoilement des résultats. Nous étions évalués sur la présentation devant jury, la charge maximale soutenue, la vitesse du véhicule et le fait que ce dernier arrête sur la plaque de métal ou non. Finalement, nous nous somme placés en deuxième position derrière l'UQAR, ce qui nous sélectionne automatiquement pour la Compétition canadienne d'ingénierie qui se tiendra à Ottawa du 7 au 10 mars. Radio-Canada était sur les lieux et notre équipe a été l'une des cibles de leur reportage. Cliquez ici pour le visionnement

Prix remis pour la 2 place

     Nous sommes très fiers de notre résultat et du prototype que nous sommes parvenus à fabriquer. Nous avons hâte d'aller représenter l'école Polytechnique de Montréal au niveau national et comptons y faire belle figure. Félicitation au comité organisateur et à l'UQAC qui nous ont traité comme des rois. L'organisation fût sans faille! Je vous tiendrai au courant des déroulements de la CCI en temps et lieux!

On oublie 2012, car 2013 s'en vient!

      Une carrière cycliste, c'est comme une longue course composée de plusieurs petites qui s’enchaînent les unes après les autres. Une carrière cycliste, c'est comme une course par étape. Lorsqu'il arrive que les jambes ne suivent pas ou que l'on chute pendant une étape, on tient bon et on tente d'arriver dans les délais pour pouvoir montrer son talent à l'étape suivante. On reste motivé par l'idée de sortir victorieux du classement général, car le but premier, c'est de gagner le général, et non une simple étape. 

     Une petite course, une étape, c'est une seule saison. Une longue course, c'est une carrière. Ce qui importe au fond, c'est d'avoir une belle carrière et je crois que la mienne se porte bien jusqu'à maintenant. 2012 fût une mauvaise étape pour moi, toutefois je tiens bon et je vise la prochaine: 2013. Bref, je profite de ce moment pour relancer mon blog pour 2013 en vue d'une première saison chez les élites qui sera un retour pour moi. La saison dernière a été difficile, mais elle m'a permis de prendre une pause et de repartir à neuf. J'entame donc avec vigueur cette prochaine étape de ma carrière où je souhaite accomplir mes objectifs et montrer qu'une saison plus difficile ne parviendra pas au bout de 9 années d'efforts investis dans mon sport. Je tiens à remercier encore une fois tous ceux qui ont continué de croire en mon potentiel et à me soutenir malgré mon année de repos forcé. 

Devinci s'est gâté cette année en lançant un modèle de fille, et c'est avec plaisir que je pourrai promouvoir ce vélo sur les routes de l'Amérique!

          2013 sera une belle année, et tout cela débute dès mardi prochain avec un camp d'entrainement en Floride où je serai accompagnée de 4 jolies demoiselles qui font leurs preuves sur le circuit des coupes Canada soient: Gabrielle April, Catherine Fleury, Kristina Laforge et Frédérique Larose-Gingras. Je vous tiendrai au courant par l'intermédiaire de mon blog ou de mon compte twitter en vous envoyant des photos et des compte-rendus d'entrainement et de marques de bronzage!

     Finalement, je vous souhaite une bonne année à tous, du bonheur de la santé et tout ce que vous espérez accomplir! 

 Voici ce qui m'attend pour l'hiver 2013: 

• Camp d'entrainement hivernal en Floride du 8 au 20 janvier
• Études à temps plein à Polytechnique Montréal
• Pentathlon des neiges Universitaire
• Pentathlon des neiges longue distance civil
• Camp printanier avec l'équipe du Québec ou le club Cyclone en mars
• Début de la saison en mai

Quand sa chambre devient un entrepôt Devinci. (Wooky 29" et Leo SL 2011 (noir) à  vendre)

Question d'allonger la saison... ou plutôt de la commencer!

Ehhh oui!

     La saison de cyclo-cross est déjà débutée! Pour ceux qui ignorent ce que c'est, en gros c'est une discipline cycliste qui mixe le cyclisme sur route et le vélo de montagne. Les vélos sont équipés de pneus étroits cramponnés, d'un guidon de route et d'un cadre un peu plus grand pour aider le portage.

Laurence, Valérie, moi et jumpingDon qui pop des fossés, après la course de Magog. Photo ALN

     Portage!?!? Dans les courses de cyclo-cross, certaines sections sont aménagées de façon à ce que les cyclistes doivent débarquer du vélo pour passer des haies ou des obstacles, pour ensuite remonter en selle le plus rapidement possible.

     La course est d'une durée de 40min pour les filles et de 60min pour les hommes. Le nombre de tours à effectuer est communiqué aux cyclistes alors qu'ils ont débutés l'épreuve. Le circuit est établi sur un terrain comportant habituellement des sections de pelouse, de gravelle et le moins d'asphalte possible. C'est un départ de masse et ça va vite du début à la fin sans aucun répit. En bref, CA FAIT MAL!

     Pourquoi je vous explique tout cela? C'est parce que j'ai décidé de participer à certaines courses de cyclo-cross cet automne pour pouvoir retrouver des feelings de course et la forme du même coup. Dimanche dernier fût ma première course. Avec le retour à l'école, je n'ai pas pu accorder autant de temps que je l'aurais voulu à l'entrainement et au sommeil. Magog fût donc une course très difficile. J'ai pu suivre ma filleuil Marine Lewis les 2 premiers tours de course. J'ai par contre ralenti un peu la cadence lors du 3e tour pour finalement "bunker" totalement pour les 2 derniers tours. Je ne croyais pas qu'il pouvait être possible de bunker après seulement 30min d'effort... il parait que ça se peut... demandez à mon corps! Verdict: c'était difficile, un peu décevant, mais quand ça fait mal, ça paye!

     Question d'en rajouter, Marc-André Daigle a eu la brillante idée de me traîner jusqu'à Joliette ce mercredi pour participer à une course de cyclo-cross un peu plus amicale, mais tout de même bien organisée! Ce n'était pas le calibre d'une coupe du Québec, ce qui est parfait pour l'instant. En gros, ce fût encore une fois 40min de souffrance, à la différence près que je n'ai pas bunké! Dejà une petite amélioration! 

     Les prochaines courses seront les coupes du Québec à Bromont et Granby les 6-7 octobre où j'espère mieux figurer qu'à celle de Magog! La motivation à l'entrainement reprend de plus belle et je compte toujours arriver en feu au printemps prochain! 

Championnat québécois à Rimouski

     Avant tout, je tiens à remercier tout ceux qui m'ont encouragés sur le parcours de Rimouski. Je pourrais tous vous nommer et vous dire où vous étiez exactement situés, mais ce serait un peu long. Vos encouragements ont été plus qu'appréciés et certains d'entre vous m'ont dit des paroles qui m'ont marquées pendant la course et m'ont poussées à avancer. Merci aux filles aussi: Andréane, Andréanne, Cindy, Marjorie, Annick, Kristina, Valérie, Caroline, Laurence, d'être des compétitrices de rêve avec qui c'est si amusant de faire des courses de vélo de montagne. 

     Ça fait pratiquement une semaine que j'ai entendu le coup de feu. Une semaine que j'ai repris contact avec moi-même. Depuis l'âge de 3 ans, je fais du sport; patinage artistique, de vitesse, soccer, baseball, course à pied, vélo [...] en voulez-vous de la diversité, en vlà! Une chose est sûre, j'ai toujours fait du sport pour une seule raison, une seule mentalité; faire des compétitions. Ce qui était le plus important pour moi, c'était de participer à des matchs, faire des courses, bref depuis toujours je carbure à l'adrénaline. Vous me direz que ce n'est pas obligatoire et qu'on peut avoir du plaisir seulement à pratiquer un sport, mais moi, mon plaisir se retrouve en course. 

     Donc me retrouver sur une ligne de départ pour la première fois en 355 jours est inexplicable. Le seul fait d'être présente était une énorme victoire pour moi, chose que mon entraîneur a tâché de me rappeler à 30secondes du signal de départ faisant apparaître un petit peu de pluie dans mes yeux... (c'était une fin de semaine VRAIMENT pluvieuse...) Bref, ce qui comptait, c'était de retrouver le plaisir de courser. Retrouver des feelings comme on dit, vivre le moment présent et analyser la course au tour le tour. 

Après 2 minutes de course, pas bon signe, je regarde déjà ma potence, signe de fatigue dans mon cas.
Photo Caroline Desbiens

     C'est seulement après 2 minutes que le peloton m'a lâché dans la première montée. Note au dossier: Reb ne va pas vite dans les côtes. On va remédier à ça. À moi le Mont-Royal cet automne! Ça n'a pas été trop long que j'ai pu recoller les filles dans les sections techniques et de plat. 2e note au dossier: Reb n'est pas trop restée craintive dans le technique. On va quand même s'entraîner en downhill cet automne pour viser plus. J'ai donc conclu le premier tour environ en milieu de peloton, pas trop loin des leaders. Le deuxième tour s'est déroulé sans histoire, j'ai pris le temps d'apprécier ce que j'étais en train d'accomplir. C'est à la suite de ce dernier que j'ai décidé de "mettre le flasher" et de rejoindre les spectateurs pour encourager mes amies/compétitrices. 

Merci à Devinci, Electrosag et Giro qui croient en moi et me supportent malgré tout.
Photo Caroline Desbiens

     Je suis plus que satisfaite de ce championnat québécois à Rimouski, même si je n'ai pas terminé les 4 tours demandés. Je n'ai que du positif à retenir. La vitesse est là, il suffit de rentrer des entraînements et je vais revenir au niveau où j'étais si ce n'est pas mieux. Ça m'a fait du bien et ça me motive à m'entraîner cet automne pour être prête à recommencer un cycle d'entraînement en vue de la saison 2013 dans la grande ligue des seniors. Sur ce, je vous quitte, j'ai des côtes à monter hihi!

Finally back on track! (francais and english)

     C'est fait! J'ai finalement reçu l'appel que j'attend depuis pratiquement un an! C'est lundi midi que ma neuropsychologue, Dre. Geneviève Boulard de la clinique Cortex m'a téléphoné pour m'annoncer que je peux recommencer l'entraînement en vélo de montagne AINSI que les courses SI mon protocole de retour fonctionne à la perfection. C'est-à-dire retour à l'entrainement progressif, TRÈS progressif! J'ai fait mes premières intensités à vélo cette semaine avec le club Cyclone, et jusqu'à maintenant, tout se déroule bien.

     Je vous annonce donc qu'il est fort probable que je sois parmi les athlètes prenant le départ lors du championnat provincial à Rimouski le 11 août. Encore une fois, seulement si tout va bien. J'irai avec pour objectif de retrouver des feelings de courses et non la victoire (loin de ça). Ce sera pour tester mon niveau de forme, ainsi que ma réaction sur le vélo dans un esprit compétitif. Je saurai par la suite sur quoi travailler cet hiver, au cas où j'aurais besoin d'un peu de travail psychologique ou quoique ce soit. Je pourrai également voir si Chewie (mon vélo Devinci Wooky carbon) va m'aider à gagner de la vitesse en course! En entrainement il fait plus que la job alors j'ai confiance!

     Bref, c'est un beau projet Cyclone qui s'envient à grand pas. Il ne me reste pas beaucoup de temps pour me remettre en mode athlète et ainsi essayer d'être optimale pour la compétition malgré les circonstances. J'espère bien pouvoir tirer mon épingle du jeu et être un peu dans la "game" comme on dit. Les paris sont ouverts! Après 355 jours sans course, je n'ai absolument aucune idée de ce qui m'attend.

     Je vous tiendrai au courant!

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    I finally got the phone call I was waiting for since almost a year. Last monday, my neuropsychologist Dre. Geneviève Boulard from the Cortex clinic called to announce me that I could get back on my mountain bike for trainings AND competitions, but only if my training protocole works perfectly. By that, I mean really progressive trainings. I did my first intensities on a bike this week with Cyclone and until now, everything is working fine.

     So I announce you that there are strong possibilities that I would be one of the athletes that are taking part of the provincial championship in Rimouski on august 11th. Still, if everything works perfectly. My objective for this race will be to get some race feelings, not victory. This will be a good test to know my form and my reactions on a bike on a competitive mindset. After that, I will know if I need to work on some psychological aspects or anything else during winter, so I would be ready to win some races in spring. I can't wait to see how my skills on my Devinci Wooky carbon are going to be during a race!

     This is a pretty awesome team project that is coming fast. I do not have much time to get back to my athlete's mode to try to be optimal to race even if the circumstances aren't the bests. I hope I will have a good one, after 355 days without racing, I have no idea what to expect!

     I will keep you posted!

Rester dans le bain

Voila,

     dès que j'ai reçu la permission de la neuropsychologue pour recommencer à m'entraîner, j'ai tout de suite eu l'idée de recommencer en étant entraîneur pour les jeunes membres du club Cyclone. Cela fait donc quelques semaines que je me rend tous les lundis-mercredis au club de ski de fond Dorval pour aller encadrer les entraînements du groupe des XT, des jeunes d'environ 8 à 12 ans en compagnie de Pierre Pilote. 

Les vainqueurs du concours de Limbo à vélo! Christophe (1er), Olivier (2e) et Gabriel (3e)

     Cela me permet de "rester dans le bain", de rouler mon vélo de montagne Devinci Wooky Carbon, de garder un peu de "feelings" dans les pistes, bref rien de bien gros, mais pour l'instant ça me suffit. Ça suffit à me redonner le sourire et à me rappeler à quel point j'adore ce sport. Malgré les nombreuses piqûres de mouches, j'adore me rendre au centre pour conseiller ces futurs champions(nes). 

Après une longue montée au belvédère, on se récompense en cueillant des bleuets! Tsé on vient du Lac, il y en a partout!

     Ça me rappelle mes débuts au club, à quel point j'étais contente quand Elsie et Sébastien venaient s'entraîner avec nous. C'est pareil pour eux, lorsque Léandre, Kristina, Sam et moi allons faire notre tour! Je crois que le principal but de l'initiation au vélo de montagne est tout d'abord de donner le goût aux jeunes de se réinscrire l'année suivante, de leur transmettre l'amour de ce sport. À la suite de cela, on forme des champions. Alors attention le Canada, car le Club Cyclone n'a pas fini de faire pousser des champions parmi ses rangs. Et les voici:

Photo de groupe au belvédère, une ride éprouvante mais probablement la plus le fun.