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On garde espoir!

         Mauvaise nouvelle... lors de mon entraînement d'hier, je devais faire trois tours du parcours à un rythme de course. J'étais censé y aller seule, mais Léandre est finalement venu avec moi, car je lui avais demandé étant donné que c'est un parcours à risques ainsi, s'il m'arrivait quelque chose, quelqu'un allait le savoir. J'ai donc débuté mon entraînement avec Léandre qui me suivait. Après seulement 3 ou 4 minutes, Léandre a pris les devants dans une section technique. Je l'ai donc rattrapé juste avant LA descente suivante, où il est allé avant moi. Tout ce que je me souviens à partir de ce moment est vraiment vague. J'ai chuté et probablement heurté le matelas orange. Selon Léandre, j'aurai été inconsciente environ 40sec. Léandre a agit comme un professionnel en s'occupant de moi et en alertant les secours. Bref, je suis finalement allée à l'hopital. Je savais déjà que je n'avais aucun os de brisé, mais je me doutais forte...

Vidéo Val di Sole

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Light Spin Val Di Sole Val di Sole Il fallait venir en Italie pour monter sur un tas de foin! L'ENDROIT où Fred et moi nous sommes rentrés dedans parce qu'on voulait prendre une photo. un peu fail Un verger et des montagnes Une rivière, des montagnes, un verger, une fille et des bracelets

Un premier top5 en coupe can

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Thanks to Gordon Brenner for the photo          C'était la finale du circuit des coupes canada la fin de semaine dernière à Edmonton. C'est la troisième année que je vais participer à une course dans cette ville. Le parcours donne une vue sur les buildings du centre ville et est situé sur le bord de l'eau dans un petit parc sous un pont. C'est différent comme site de course mais très plaisant d'y rouler lorsqu'il fait beau. J'ai bien précisé "lorsqu'il fait beau"... en effet, le sol est vraiment traitre à Edmonton. Lorsqu'il pleut, c'est de la glaise partout, ça glisse comme jamais autant en vélo qu'à pied. On avance un mètre et on glisse. Lorsqu'il arrête de pleuvoir un peu, ça sèche et ça devient comme du beurre de peanut, ça reste collé dans les pneus et sur le vélo qui devient vraiment lourd et ça peut même empêcher les roues de tourner, car la glaise se prend dans le triangle arrière et la fourche avant du vélo. ...